Οι σύγχρονες τάσεις όμως, για τη δημιουργία ολοένα και μεγαλυτέρων εργοστασίων και τη μεταφορά γάλακτος από απομακρυσμένα σημεία, την αύξηση της παραγωγής, την βελτίωση των προϊόντων και τη μείωση του κόστους, επιβάλλουν την εφαρμογή μέτρων και πρακτικών που θα εξασφαλίζουν ότι το γάλα δεν θα υποβαθμίζεται ποιοτικά. Έτσι, και με την ευρεία πλέον χρήση των παγολεκανών, το γάλα παραλαμβάνεται από ειδικό ψυγείο-βυτιοφόρο όχημα κατευθείαν από το αγρόκτημα.
Σε περιπτώσεις όμως, που η οδική πρόσβαση είναι δύσκολη ή οι ποσότητες γάλακτος είναι μικρές, η μεταφορά του γάλακτος με βυτίο είναι γενικά ασύμφορη και προβληματική και είναι προτιμότερο να συγκεντρώνεται το γάλα πρώτα σε σημεία ή σε σταθμούς συλλογής και, στη συνέχεια, να μεταφέρεται από εκεί προς το εργοστάσιο γάλακτος.
Σταθμοί ή Κέντρα συλλογής – πρόψυξης γάλακτος εγκαθίστανται επίσης όταν οι παραγωγοί βρίσκονται σε αραιοκατοικημένες, δυσπρόσιτες ή απομακρυσμένες από τη βιομηχανία περιοχές και το γάλα πρέπει να μεταφερθεί σε μεγάλες αποστάσεις και μάλιστα με μεγάλη χρονική καθυστέρηση, όταν το νερό ή / και η ηλεκτρική ενέργεια δεν είναι διαθέσιμα στις κτηνοτροφικές μονάδες ή όταν οι ποσότητες του γάλακτος είναι πολύ μικρές για να δικαιολογήσουν την επένδυση των κτηνοτροφικών μονάδων σε εγκαταστάσεις ψύξης.
Στις περιπτώσεις που η συλλογή του γάλακτος δεν γίνεται με βυτία, οι παραγωγοί μεταφέρουν το γάλα σε δοχεία σε προκαθορισμένο σημείο συλλογής, απ’ όπου θα περάσει το αυτοκίνητο μεταφοράς. Το όχημα μεταφοράς που συλλέγει τα δοχεία θα πρέπει να ακολουθεί πιστά ένα προσεκτικά σχεδιασμένο πρόγραμμα, ώστε να φτάνει πάντα σε κάθε σημείο συλλογής την ίδια ώρα κάθε φορά, ώστε να μην ανέβει η θερμοκρασία του γάλακτος από την αναμονή.
